汽車升降平臺(tái)的結(jié)構(gòu)做成較為簡(jiǎn)單，一直以來其一般分為：搖臂或電動(dòng)控制系統(tǒng)，即操作系統(tǒng);齒輪軟軸嚙合機(jī)構(gòu)，即傳動(dòng)機(jī)構(gòu);升降臂或者運(yùn)動(dòng)托架，即汽車升降平臺(tái)，即支承機(jī)構(gòu)及平衡彈簧機(jī)構(gòu)。汽車升降平臺(tái)工作原理較為簡(jiǎn)單，主要工作流程是操作系統(tǒng)指揮傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將汽車升降平臺(tái)起到，依靠支撐機(jī)構(gòu)和平衡彈簧機(jī)構(gòu)將汽車穩(wěn)定在需要的位置。

雖然操作流程變化不大，但是在人工和電力(自動(dòng)化)的發(fā)展過程上來看，汽車玻璃升降器結(jié)構(gòu)上也得到了相當(dāng)大的發(fā)展。從汽車升降平臺(tái)工作性能方面來看，隨著科技的發(fā)展，自動(dòng)化的汽車升降平臺(tái)性能更加優(yōu)越，工作相對(duì)穩(wěn)定，反應(yīng)速度快，操作簡(jiǎn)便等都是其優(yōu)點(diǎn)。